新宝马6系的外形似乎是在3系和7系之间做一个取舍，万人人期待。为了迎合国人的消费喜好。一直主打驾驶乐趣的BMW也越来越长了，尺寸更大，车身线条流畅，看上去庄重典雅，仿佛一位英俊潇洒的绅士。有人会问？宝马也需要改音响吗？是不是多此一举，当然不是！每个量产车型，音响效果都不是他的重要之处。加之每个人的音乐品味和乐趣喜好不同。或多或少都会有不同的要求。
   
宝马原车主机阿尔派，相比一般车音源还是不错的，可是与之匹配的喇叭就显得寒碜了。加上宝马特殊的音响结构设计，没有更完善的音响系统调试的情况下，整体听感声音靠下，有点蹲着唱歌的感觉。这样的音响系统宝马车主自然不会满足。
   
改装配置：
前声场半主动：意大利PHD顶级三分频
功放：魔立方四路功放
   
对于嘉兴道声专业改装宝马的我们来说，拆装自然不在话下。师傅三下五去二分分钟拆下门板。前门板一共两颗T30螺丝，小心拆开发现宝马的外部做工还是相当不错的，简单结实。
 
拆开门板我们会发现，宝马原厂中音小而单薄不知名的小厂代工的喇叭。这样的中音音乐缺乏的层次感，与上下的衔接也存在一定的缺陷。意大利专用4.5寸宝马中音，原装位原装螺丝固定。中频更加饱满甜润，上下衔接恰到好处。

再来看看意大利专用PHD中低音喇叭，跟宝马原厂的喇叭一对比我们就不难发现为什么会出现之前的奇怪的听感了。意大利PHD中低音，低音表现更加有力、浑厚，质感更佳，整个声场的还原也更加准确、听感更加舒服，音乐的层次感及饱满度给车主带来了极大的满足感。

宝马等一些豪车的设计就是电瓶后置，给改装走线也带来了更大的便捷跟安全

高配宝马是有原厂功放的，可是不完美的是原厂的功放功率小推动了不足加上不可个性化的调节缺陷使得我们不得不另外加装更好的功放—魔立方四路功放，大功率低失真的完美设计，声音温暖柔，没有丝毫杂质。无论是您喜欢流行或者古典亦或是发烧人声都有不错的表现。
 
经过技师完美的改装，最后一步也尤为关键。汽车音响跟家庭音响最大的区别还需要专业的调音师进行调试修饰改装效果。一套昂贵的汽车音响系统，没有经过专业的调试，表现也许还不如一般的音响效果。

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